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 配車究竟離麻豆视频免费有多遠？特別是對基層員工來說，可能是想都不敢想的。不過在麻豆视频免费，就在兩個月之後，配車對每個基層員工來說都是觸手可及的。讓每個員工都開上車，是公司是楊總一直秉持的理念，以往麻豆视频免费的配車規劃隻涉及到中高層管理人員，但考慮到公司主管普遍較為年輕，底下的員工晉升周期較長，如果隻針對領導層配車，將無法有效激勵起基層員工的積極性與工作熱情。因此，從今年起，公司將啟動主管與員工並線配車的方案。

     配車原本是讓人歡欣雀躍的一件事，卻引發了不少猜想與誤解。今年針對基層員工的配車數量有2部，因此大家都對獲車的熱門人選紛紛進行了猜測，好奇和猜測本無可厚非，可是慢慢居然產生了配車內定說，配車隻是為了維護公司既得利益者等等諸多消極說法，不僅大大挫傷了員工的熱情，由此引發的消極負能量的擴散，也不利於公司健康、積極、向上、競爭的“場”的營造。試問如果每個人都想認定配車內定，必然認為自己在積極努力工作也無緣拿車，原本是激勵員工的初衷將被扭曲，因此為了保證此次配車計劃公平、公開、有效地開展進行，本次會議特別對年度配車方案采用的方法與程序做了詳細的說明。

    小編覺得，關於配車所引發的各種傳聞還是要客觀看待的。有的人覺得自己拿不了車並不是由於消極怠工的心態引發，而是基於自己年度表現和資曆各方麵的綜合考慮做出的結論；而對別人能否拿車所作的猜測也不過是茶餘飯後的談資而已。當然對於小部分人別有用心地故意抹黑配車之後的動機是一定要嚴懲不貸。即使今年拿不到車，明年你也掌握了更多的籌碼，即使明年還拿不到車，最好的總再後麵，因為辛勤的工作值得更多的回報。一個人無論是麵對一項工作還是麵對一個人，用心與否，所呈現的結果都有很大的不同的，隻要是真心相信公司，願與公司攜手並進一起走下去，踏踏實實地在自己的崗位上幹出成績拿出成果，下一個拿車的一定是你。

    在最後的兩個月裏，大家一起幹幹幹吧！！！